Çox rəngli yüksək temperatura davamlı şüşə lifli parça şüşə lifli boyalı yanğın izolyasiya parça

Pambıq, kimyəvi sintetik lif, yun çətənə, ipək, qarışıq və s. boyalı parça.

Boyama prosesinin redaktəsi
Təbii liflərin tərkibində olan çirkləri təmizləmək və ağartmaq üçün toxuculuq emalı və hər bir şlam, yağ və çirklənmiş kir və s. əlavə edin. parçaların geyilmə qabiliyyəti.Yuyulma və ağartmanın məqsədi kimyəvi və fiziki mexaniki təsirdən istifadə edərək parça üzərində olan çirkləri təmizləmək, parçanı ağ, yumşaq, yaxşı keçiriciliyə malik etmək, köhnəlmə tələblərinə cavab vermək və boyama üçün keyfiyyətli yarımməhsullar verməkdir. , çap, bitirmə.

Orijinal parça hazırlanması
Xam parça hazırlığına xam parça yoxlaması, dönmə parça (partiya, qutu, çap) və tikiş başlığı daxildir.Orijinal parça yoxlamasının məqsədi boz parçanın keyfiyyətini yoxlamaq və problemləri vaxtında həll etməkdir.Yoxlamanın məzmununa fiziki göstərici və görünüş qüsuru daxildir.

Müğənnilik
Yunun yandırılmasında məqsəd parça səthindəki tükləri yandırmaq, parça səthini təmiz və gözəl etmək, tükün olması nəticəsində yaranan boyama və çap qüsurlarının qarşısını almaqdır.
ölçülərin çıxarılması.

Hamar toxuculuq üçün, toxuculuq fabrikləri gücü və aşınma müqavimətini artırmaq üçün tez-tez çözgü ipini nişastalayır.Boz parça üzərində olan məlhəm yalnız parçanın su udma göstəricilərinə təsir etmir, həm də boyama və bitirmə məhsullarının keyfiyyətinə təsir göstərir və boyama və kimyəvi dərmanların istehlakını artıracaq, buna görə də bulamac qaynamadan əvvəl çıxarılmalıdır, bu proses ölçülərin çıxarılması adlanır.

Boyama
Boyama mürəkkəb bir prosesdir, müxtəlif keyfiyyətli parça rəngləmə prosesi fərqlidir, pambıq, polyester pambıq, neylon, polyester, kimyəvi lif məhsulları, qarışıq məhsullar və s.Bəziləri yuvarlanan boyadan istifadə edir, qıvrımlı boyama istifadə edilə bilər, bəziləri yüksək temperatur və yüksək təzyiqli boyama istifadə etməlidir, bəziləri yalnız bir dəfə, bəziləri isə bir neçə dəfə rənglənməlidir.

Bir yuvarlanan avtomobil vasitəsilə boyama ola bilsə də, həm də ən çətin prosesdir, çünki boyamanın rəngə nəzarəti məlum olmaqla yanaşı, müxtəlif temperaturlarda boyanın sabitliyi, buxarın idarə edilməsi, yuvarlanma təzyiqi kimi bir çox bilinməyən şeylər var. nəzarət, çox gözəl iş var.

Uzun boyama avtomobili iki hissəyə bölünür, ön avtomobil boyama, arxa avtomobil fiksasiya rəngi.Boyama üsulu müxtəlif boya sortlarının seçilməsinə və fərqlərinə görə, boyalar ümumiyyətlə aktivliyə, serinliyə, vulkanizasiyaya, örtüklüdür.Onların hər birinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri var, ümumiyyətlə tələb olunan rəngdən asılıdır və bir-birini əvəz etmir.

Bitirmə sonrası
Bitirmə paltar parçalarının aşınma performansını və gözəl tekstil texnologiyası mühəndisliyini verməkdir.Hal-hazırda toxuculuq bitirmənin ümumi növləri aşağıdakılardır: əsas avadanlıqlar: yanan maşın, ölçü götürmə maşını, merserizasiya maşını, maye ammonyak maşını, tənzimləmə maşını, əvvəlcədən büzmə maşını, kalender, paltaryuyan maşın, yun üyüdən maşın, yun götürmə maşını, örtük maşını və s.

4 Rəng davamlılığı
Boyama davamlılığı boyalı parçanın ən vacib göstəricisidir.

Boyanmış parçaların xarici təsirlə orijinal rəngini saxlamaq qabiliyyətinə də rəng sabitliyi deyilir.Toxuculuq məhsulları rəngləndikdən, çap edildikdən sonra, bəzən digər proseslərlə, məsələn, yun parça büzülməsi, sintetik lifli parçaların istiliklə qurulması və s.;Atmosferlə təmasda olma prosesində tər ləkələri, yuyulma, sürtünmə və ütüləmə və digər xarici təsirlər.Bunlar çap və boyama tekstillərinin müxtəlif dərəcədə solma, rəngsizləşməyə səbəb ola bilər.Çap və boyama parçalarının boyanma davamlılığına təsir edən əsas proseslər məxmər reduksiya, karbonlaşma, xlorla ağartma, sublimasiya və s.dir. Boyaların və ya piqmentlərin parçalara davamlılığı onların kimyəvi quruluşu, konsentrasiyası və liflər üzərindəki vəziyyətindən asılıdır. liflərin xüsusiyyətləri.Rəng sabitliyi üçün test üsulları müxtəlif istifadə və ya prosesin şərtlərini simulyasiya etməklə hazırlanmışdır.